{"id":19,"date":"2023-04-10T15:24:31","date_gmt":"2023-04-10T15:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/c-us.de\/?p=19"},"modified":"2023-04-10T15:25:48","modified_gmt":"2023-04-10T15:25:48","slug":"efuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c-us.de\/?p=19","title":{"rendered":"EFuels"},"content":{"rendered":"

Es kommt immer wieder die Frage auf, warum man EFuels f\u00fcr Autos verbieten sollte, wenn sie eh so uneffektiv sind und damit unattraktiv.<\/p>\n

Es gibt ein paar Aspekte:<\/p>\n

    \n
  1. Die Idee der FDP war ja, dass man Autos weiterhin als Verbrenner verkaufen darf, wenn sie nur mit EFuels getankt werden k\u00f6nnen. Bisher konnte mir aber noch keiner erkl\u00e4ren, wie das Auto erkennen soll, dass es EFuels sind. Wenn es nur ein anderer Einf\u00fcllstutzen ist oder \u00e4hnliches, dann ist das ein sehr einfach umgehbares System….. und w\u00fcrde damit die Zeiten von Benzin-Verbrauch weiter in die L\u00e4nge ziehen.<\/li>\n
  2. Je nachdem welche Zahlen man sieht, brauchen EFuels erst Mal 4-10 kWh Strom, um 1kWh an EFuels zu erzeugen. Das wird also viel teurer, als wenn man den Strom direkt verbraucht. Dazu kommen dann noch Lagerkosten, Logistikkosten (Tankstellen …). Da wird man diversen Hochrechnungen zu Folge nicht mit 2\u20ac pro Liter auskommen. Zu bef\u00fcrchten ist, dass dann jemand ruft „Das ist viel zu teuer, wir brauchen Subventionen“ …. da m\u00fcsste man dann auf jeden Fall streng bleiben und sagen „N\u00f6, keine Subventionen“.<\/li>\n
  3. Wie sich das Tankstellennetz entwickelt wird auch spannend. Die meisten Autos werden ja mit Strom fahren.<\/li>\n
  4. Und E-Fuels haben im Betrieb viele der Probleme der „alten“ Verbrenner: Sie sind laut, sie sto\u00dfen Schadstoffe in den St\u00e4dten aus, sie stinken. Warum soll man das akzeptieren, wenn es gute Alternativen gibt.<\/li>\n
  5. Mit jeder „Konkurrenz“ werden die EFuels noch teurer, auch f\u00fcr die Bereiche, wo man sie definitiv braucht.<\/li>\n
  6. Mit jeder „Konkurrenz“ muss man bei den EFuels mehr mit irgendwelchen anderen Staaten zusammenarbeiten, oft die politisch nicht stabilsten oder ethisch problematischen …. mal ganz abgesehen davon, dass man die Wertsch\u00f6pfung nicht im Land beh\u00e4lt.<\/li>\n<\/ol>\n

    Unterm Strich komme ich zu dem Schluss:
    \nMir w\u00fcrde es reichen, wenn man definitiv sagt, dass die nicht subventioniert werden w\u00fcrden und der Schadstoffaussto\u00df und die L\u00e4rmemissionen in St\u00e4dten sehr strengen Grenzwerten unterliegen. Wenn das beides erf\u00fcllt ist, dann muss man meiner Meinung nach die EFuels f\u00fcr Autos nicht verbieten…. dann w\u00fcrden sie eh keine Zukunft im Bereich „PKW“ haben. Aber das m\u00fcsste sicher gestellt werden, sonst muss am Ende der Steuerzahler f\u00fcr eine Schnapsidee der FDP Geld zahlen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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